尾羽急 2000系アップデート！！

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2000系アップデート！！
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[@yushinn_1106]

1:10 これは元社員車らしいです。

[@zenmen7]

わお！

[@NHK狂育番組]

1:27 なんか都営三田線の新型思い出す車内…

[@akabane_jpn]

1:01　ワイパー消えそうw

[@zenmen7]

確かにwwwww

[@kyotrain_garaku]

1:40　よーく見ると電光掲示板(？)からLCDに変わってる

[@ame_am]

次はTKをやって下さい!?

[@あもんぬ]

実は778系復活してるんすよね…

[@azure_612]

車内に車椅子スペースが設置されています。
尾羽急の2000系は凄い

[@trainBALL299]

2000の新造普通に一般化されたのは予想外だったなあ、最初見た時は

[@ALPICO417]

尾羽急久々だねー

[@user-vd8ok1sv5z]

新造車の車内は16000系風なのかな？

[@takunkishy]

2000系1次車は1989年デビュー設定なので新造車まで実に35年の差があることになりますねw

[@zenmen7]

わお

[@takunkishy]

現実では東京メトロ9000系列(1～5次車、1990年～2000年、2009年製造)は2021年から中間車2両(新造)が組み込まれて一部8両化されていますがその車齢の差より大きいです()

[@user-do5wu5um4n]

すげぇ…

[@tsuba-lx2ex]

2000系と001系の連結してやつが新車に出て欲しい。新パスに

[@zenmen7]

投稿遅れて大変申し訳ございません

[@iida_japan]

３９秒前?!

[@kyousage]

OER-10形Ｂ修繕されたのを忘れて・・？

[@zenmen7]

…実は撮影はしたんですけど、、、編集するの疲れて全カットしました…

[@yushinn_1106]

私の方をどうぞ

[@hankyu223]

Greecia僕、ロブロでフレやで名前はわかるはず(あのべーぐが人事部に入ってる会社名

[@zenmen7]

高根鉄道

[@iida_japan]

3:09 　初メロじゃなくて発メロ

[@zenmen7]

あ、ミスった

[@iida_japan]

@@zenmen7まぁミスは誰にでもあるので気にしないでいいですよ！

[@GARAGE90444]

なんだろうどこが変わったの？

[@user-ez6lt5ep3t]

動画ちゃんと見た？